Al tekstilaffald har en historie - det har dine sneakers også nu!

Ved at bruge tekstilaffald kan vi give tekstilerne et nyt liv ved at omdanne dem til værdifulde produkter igen!

Du behøver ikke at være en upcycling-nørd som os for at tro på, at gode ting ikke skal gå til spilde. Desværre går tonsvis af tekstiler til spilde hver eneste dag. Vi er på en mission om at give så mange af disse tekstiler som muligt et nyt liv - en sko ad gangen

Vores Tekstilaffald

Jeans

Vores jeans får vi fra NGOen Frelsens Hær Danmark og de modtager store mængder af jeans. Desværre, er der flere af bukserne, som ikke kan gensælges pga. et hul eller en plet. Men da denim er et fedt og slidstærkt materiale, kan vi stafigvæk give dem et nyt liv og transformere dem til et par cool VAER sneakers

Vi modtager også slidstærkt tøj fra andre brands såsom WHY 7 Jeans.

Arbejdstøj & duge

En af vores andre primære tekstilsamarbejdspartnere er Elis, som har specialiseret sig i at lave holdbare tekstiler til sundheds-, service- og sikkerhedsindustrien. Vi modtager hovedsageligt arbejdstøj, der ikke længere indgår i en aktiv kollektion, eller duge, der har mistet farven og ikke længere kan bruges på smarte hoteller og restauranter. Det betyder, at når vi modtager f.eks. et par overalls, kan de være produceret men aldrig taget i brug før der kom en ny kollektion. Overallsene ville normalt blive kasseret - men her kommer VAER og redder overalls'ene ved at lave sneakers af dem.

Vi modtager også arbejdstøj fra Europcar.

Transport

Nærhed

Vi har gjort vores bedste for at holde vores råvareleverandører og vores fabrik så tæt på hinanden som muligt - hvilket betyder, at alle vores leverandører er placeret inden for EU. Faktisk var vi så heldige at finde næsten alle vores leverandører og vores fabrik i Portugal tæt på Porto. Det er kun vores snørebånd, som vi ikke får fra Portugal - dem får vi fra Italien, indtil vi kan finde en god leverandør af genanvendelige snørebånd i Portugal.

Transport muligheder

I øjeblikket bruger vi Post Nord til at levere vores sko. Vi leverer selv skoene i Københavnsområdet på cykel og vi er blevet eksperter i at cykle med mange skokasser. Når vi bliver større og får mere indflydelse, vil vi undersøge bedre transportmuligheder f.eks. kun elbiler.

Vores Produktion

Etisk Produktion

Det er ekstremt vigtigt for os at arbejde med en fabrik, der lever op til de højeste standarder, når det kommer til bæredygtighed – både socialt og miljømæssigt. Vi er meget taknemmelige for at finde vores portugisiske familieejede fabrik, som var villige til at arbejde med vores kasserede tekstiler, og vi samarbejder konstant med dem for at finde mere bæredygtige produktionsmetoder. Fabrikken har ansvarlig produktionspraksis og gode arbejdsforhold. F.eks. tilbyder de sundhedspleje og barselsorlov til deres medarbejdere, og der tilbydes fuldtidsansættelse. Skomagerne arbejder maksimalt 40 timer om ugen og får mere i løn end den portugisiske mindsteløn.
I øjeblikket arbejder de også på at få en licens til en mere miljømæssigt bæredygtig produktion - det inkluderer installation af solpaneler på deres tage.

Har vi affald I vores egen produktion?

Ja, det gør vi - desværre. Det er det klassiske "småkageudstikker"-problem, bortset fra at vi ikke kan tage resttekstilet og rulle det til et nyt stort stykke stof. Derfor vil der blive skabt spild, når vi skærer mønstrene ud i vores skoproduktion.

Man kan argumentere for, at da vi bruger kasserede tekstiler, ville disse afskæringer være spildt på begge måder. Men vores mission er at kunne bruge ALT det tekstilaffald, vi får. Derfor forsøger vi at begrænse antallet af cut-offs, der går til spilde, så meget som muligt ved hjælp af vores kreative ideer. For eksempel bruger vi det til detaljerne på vores sko og er så effektive som muligt i placeringen af mønsterstykkerne.

Brugen af skoene

Holdbarhed & Slidstyrke

Forlængelse af levetiden på et par sko kan begrænse dets miljømæssige fodaftryk drastisk. Holdbarheden og et tidløst design har derfor høj prioritet for os. Vi bruger materialer af høj kvalitet, og de er konstrueret på en måde, der øger holdbarheden.

Vores mål er at forlænge levetiden, ved at muliggøre adskillelse og gensamling af sålen og overdelen efter brug. Så hvis noget går i stykker kan den udskiftes.

Begrænse kemikalier og mikroplastik

Vi arbejder konstant på at fjerne brugen af syntetiske materialer og kemikalier i vores sneakers. Konventionelle sneakers er lavet af forskellige typer plastik - fra en EVA- eller polyurethan-sål til en nylon- eller polyesteroverdel, alt sammen sat sammen med giftigt lim og forstærkningsmaterialer lavet af plastik.

Vi prioriterer indkøb af naturlige materialer som f.eks. bomuld og naturgummi.
Vi har dog nogle syntetiske tekstiler i vores produkter, som vi endnu ikke har fundet et mere bæredygtigt alternativ til. Det er for eksempel polyesteren eller elastanen, der er blandet i de upcyclede tekstiler, vi modtager, og i skummaterialet i vores sneakers.

Endt brug

Recirkulerende

Da vi er ansvarlige for at bringe produkter til denne verden - tager vi også ansvaret for at tage dem tilbage og genbruge dem til nye produkter.
Vores producent kan tage skoene tilbage og genanvende dem til nye såler. De river hele skoen i stykker og bruger den derefter som inputmateriale i deres sålproduktion.

Take-back-program

Er dine sko helt opbrugte? Så ville vi elske, at tage dem tilbage og genanvende dem til nye såler.
I bytte modtager du en rabat på nye VAER-produkter.

How
Du kan enten returnere dem til os ved at aflevere dem i vores butik på Jægersborggade eller sende dem tilbage til os.
Send os en e-mail på: hello@vaerupcycled.com, så sender vi dig en fragtlabel.

Inden du aflevere dem, beder vi dig overveje følgende:

Kan det genbruges?

Hvis skoene er i god stand, men måske ikke din stil længere foreslår vi, at du sælger dem eller giver dem til en ven. Genbrug er højest i affaldshåndteringshierarkiet og altid den bedste mulighed i forhold til at bevare værdien i skoen.

Kan de repareres?

Er dine sko i stykker? Tal med dit lokale skoværksted og tjek om skoene stadig har en lang levetid i sig med lidt reparation.